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硅举动提拔电动汽车电池潜力的体例

文章来源:阿峰 时间:2019-03-04

  

硅举动提拔电动汽车电池潜力的体例

  硅作为提升电动汽车电池潜力的方式 文件图片:2012年3月29日,慕尼黑市中心的一辆宝马迷你电动车被收费。路透社/迈克尔达尔德/文件照片2019年全球销售了500,000辆电动汽车,这一数字有望在2022年前增长7倍,根据美国能源情报署的说法。预计这一增长将得益于政府通过禁止汽油和柴油动力汽车削减尾气排放的要求。但到目前为止,许多驾驶员都被电动车的高成本和对驾驶范围的担忧所拖延,而驾驶范围目前仅限于几百英里(公里)才需要充电。但是,如果采用电动汽车电池,硅可以帮助增加储能。总部位于加利福尼亚州的Sila Nanotechnologies公司就是其中一家公司,洋基队道喜1998年宇宙系列赛冠队伍。其目标是将其技术用于超过一米首席执行官Gene Berdichevsky在接受采访时表示,未来十年中期将会出现电动汽车(EV)电池。硅的能量密度高于传统上用作电池阳极的石墨。电池由阳极和阴极组成,负电极和正电极分别在电流和电流之间流动。 Sila从乔治亚理工学院的一个实验室开始说,它已经开发出可以完全替代石墨的技术,有助于提高容量和范围。布鲁塞尔Vrije大学的研究人员估计,使用硅可以将每千瓦时电动汽车的成本降低30%。 Sila,其中包括BMW AG(BMWG.DE)和Amperex Technology Limited(300750.SZ) - 世界上最大的ba生产商消费品电视 - 作为主要客户,旨在明年在消费品中推出其硅产品。 “我们关注的第一辆车的年份是2023年,因此我们需要达到许多千兆瓦时的容量才能在汽车领域产生有意义的影响,“前特斯拉公司(TSLA.O)工程师Berdichevsky说,他帮助设计了电动汽车制造商的Roadster模型。虽然Sila的产品完全取代了石墨,但加拿大石墨材料生产商Elcora Advanced Materials Corp(ERA.V)是众多致力于通过添加硅来提高石墨阳极粉末容量的公司之一。 “我们与锂离子电池制造商进行了很多讨论,所有人都在研究硅片d进入他们的石墨电极,“rdquo; Elcora首席技术官Shane Beattie说。比利时材料技术和回收集团优美科(UMI.BR)是镍锰钴(NMC)电池化学领域的领先企业,该公司也开始研究在电池中使用更多的硅。 “从这些发展中获得的电池行业有很多潜在的价值,”优美科首席执行官马克•格伦伯格说。 “那就是为什么我们想要进入市场。”

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