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保时捷:“没有由来猝然放弃柴油”

文章来源:阿峰 时间:2019-02-27

  

保时捷:“没有由来猝然放弃柴油”

  保时捷:“没有理由突然放弃柴油” 保时捷正在为其电气化的未来投入数十亿美元,但它也不会忽视其汽油和柴油发动机。事实上,通过其执行委员会主席Oliver Blume的声音,该公司宣布它致力于保持ICE的活力,因为它将成为未来十年该行业不可或缺的一部分。更重要的是,保时捷认为柴油发动机远没有死。保时捷和柴油:保时捷的动力总成发展老板被DieselgatePorsche逮捕表明Macan改款可能会让柴油发动机真正保留柴油发动机AliveBlume采访了官方新闻网站这家德国跑车制造商在那里解释了保时捷2025战略计划背后的理念。当被问到什么时候在保时捷放弃柴油发动机的决定是仓促的,他回答说:“保时捷不开发或制造自己的柴油发动机,并且没有计划在未来改变它。尽管如此,没有理由突然放弃柴油。“这个陈述有一个非常简单的解释。柴油发动机通常比汽油发动机产生更少的二氧化碳排放,它们对实现公司的二氧化碳目标做出了重要贡献。尽管柴油在全球全新保时捷汽车中的份额目前仅为14%左右,但地球上仍有一些地区客户真正沉迷于压缩点火发动机。“有许多市场,例如在南欧,人们真的不懂德国的电流关于柴油未来的讨论。在那里,80%的顾客购买柴油车,“布鲁姆解释说。但最终,保时捷和所有汽车制造商将完全转向电动汽车。当然,这不会在一夜之间发生,而布鲁姆预测最后一款由ICE提供动力的保时捷将在2030年左右发布。技术,结构和纯粹的经济原因阻止了电动汽车的过渡更快发生。“首先,电动汽车的日常可用性需要不断提高 - 特别是在航程和充电时间方面。亚当森正在近间隔击败UST时炫耀深度,布鲁姆说,在基础设施方面还有很多工作要做。在下面的新闻发布部分进行了全面采访。来源:保时捷

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